プラス MR
ありそうでなかった画期的なレイアウト！
つかず離れずのちょうど良い距離感、互いを尊重した「快適・安全・寛ぎ」の空間をどうぞ。
取り回しの良いボディサイズだから街乗り＆駐車OK。
| ベース車両 |
ハイエース ロングワゴン ＧＬ |
| エンジン |
ガソリン |
| 総排気量（CC） |
2,693 |
| 駆動形式 |
２WD または 4WD |
| 車体寸法（mm） |
全長4,840 |
全幅1,880 |
全高 2,100 |
| 乗車定員 |
5名 |
| 就寝定員 |
2名 |
| 登録ナンバー |
８ナンバー登録 |
| プラスMR |
車 両 価 格 |
税 抜 |
税 込 |
| ２WD |
６AT |
ガソリン |
¥5,020,000 |
¥5,522,000 |
| ４WD |
６AT |
ガソリン |
¥5,300,000
|
¥5,830,000 |
プラスMR
Superior |
２WD |
６AT |
ガソリン |
¥5,750,000 |
¥6,325,000 |
| ４WD |
６AT |
ガソリン |
¥6,030,000 |
¥6,633,000 |
●撮影車両は一部オプションが装備されています。
| 標 準 装 備 名 |
プラスＭＲ 標準 |
プラスＭＲ
Superior |
| エアコン |
●（Ｆ＆Ｒ） |
← |
| リヤヒーター |
●（座席下移設） |
← |
| ホームエアコン |
− |
− |
| ＦＦヒーター |
ＯＰ |
● |
| マックスファンベンチレーター |
− |
← |
| トリム |
●（純正/断熱材入） |
← |
| インナー窓枠トリム |
− |
← |
| 樹脂フロア（重歩行用） |
●（断熱材入） |
← |
| カーテン |
●（遮光プリーツ＆レース） |
← |
| 家具仕上げ |
耐摩耗化粧合板 |
← |
| シート |
横向き2人掛ソファベッド（右） |
← |
| 横向き1人掛ソファベッド（左） |
← |
| シートベルト |
２点式 3組 |
← |
| ピロークッション |
●（2ヶ） |
← |
| ２段ベッド |
− |
← |
| フロントダイネットマット |
− |
− |
| 前席中央アームレスト付きフラットボード |
ＯＰ |
← |
| テーブル |
●（脱着＆昇降式） |
← |
| キャビネット |
●（リヤ右） |
← |
| 電気冷蔵庫 |
●（49L） |
← |
| コンロ |
●（カセットガス脱着式） |
← |
| シンク |
●（ステンレス） |
← |
| 電動蛇口＆水中ポンプ |
● |
← |
| 給排水タンク |
●（各13L） |
← |
|
| 標 準 装 備 名 |
プラスＭＲ 標準 |
プラスＭＲ
Superior |
| 電子レンジ |
ＯＰ |
● |
| オーバーヘッド吊り棚 |
●（右側） |
← |
| ドライバーズシートアッパーシェルフ（リヤクーラー移設） |
− |
← |
| 収納スペース |
●（ベッド下） |
← |
| 収納スペース |
OP（リヤ床下収納庫） |
← |
| シューズボックス |
● |
← |
| 防水ルーム |
− |
− |
| シンク（リヤ） |
− |
− |
| シャワー設備 |
− |
− |
| ポータブルトイレ |
OP |
← |
| シャワーカーテン |
− |
− |
| サブバッテリー |
●（115Ah) |
●（115Ah×2） |
| 走行充電装置 |
●（CTEK） |
← |
| コンセント |
●(DC12V＆AC100V＆USB) |
← |
| 外部ＡＣ入力＆充電装置 |
●(12A) |
●(25A) |
| 主電源スイッチ |
●（２ヶ所） |
← |
| 過放電防止装置 |
● |
← |
| デジタル電圧計 |
● |
← |
| インバーター |
OP |
●（1500W正弦波） |
| ソーラー発電システム |
OP |
●（薄型236W&MPPT) |
| TVシステム |
OP |
●（19型TVモニター、HDMI線) |
| リヤスピーカー |
● |
← |
| 室内照明 |
●（LED、7ヶ） |
← |
| ポータブルバッテリー用電源入力ソケット |
● |
← |
| 外部収納庫 |
OP |
← |
| 防水ステンレスプレート |
− |
← |
| 断熱キルトシェード |
OP |
← |
|
| ベース車両諸元 |
| エンジン |
ガソリン |
○ |
| ディーゼル |
− |
| 総排気量(cc) |
ガソリン |
2693 |
| ディーゼル |
− |
| 最高出力(ps/rpm) |
ガソリン |
160 / 5,200 |
| ディーゼル |
− |
| 最大トルク(kgm/rpm) |
ガソリン |
24.8 / 4,000 |
| ディーゼル |
− |
| ミッション |
ガソリン |
6速AT |
| ディーゼル |
− |
|
| ベース車両諸元 |
| 駆動形式 |
|
2WD / 4WD |
| ブレーキ |
前 |
ベンチレーテッドディスク |
| 後 |
リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ |
|
195/80R15 |
| ホイールベース（mm） |
|
2570 |
| 全長（mm） |
|
4840 |
| 全幅（mm） |
|
1880 |
| 全高（mm） |
|
2105 |
| 最小回転半径（ｍ） |
2WD |
5.2 |
| 4WD |
5.4 |
|
| ベ ー ス 車 両 主 要 装 備 |
| フロントエアコン |
○（オート） |
フロントグリル |
メッキ |
フロント席 シート表皮 |
トリコット |
| リヤクーラー |
○ |
アウトサイドドアハンドル他メッキ加飾 |
○ |
インパネ、アッパー部シルバーM加飾 |
○ |
| リヤヒーター |
○ |
フロントフォグランプ |
○ |
フロントドアトリム |
シート表皮 |
| TSSP |
○ |
電動格納式ドアミラー |
メッキ |
フロントフロアカーペット材質 |
ニーパン |
| EBD付ABS |
○ |
オプティトロンメーター |
○ |
リヤ部成形樹脂トリム |
○ |
| 運転席SRSエアバック+プリテンベルト |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
フルホイールキャップ |
○ハイグレード |
| 助手席SRSエアバック+プリテンベルト |
○ |
電気式ドアロック＆キーレスリモコン |
○ |
アクセサリーコンセント |
○ |
| LED式ハイマウントブレーキランプ |
○ |
イモビライザー |
○ |
コンライト |
○ |
| カラードバンパー |
○ |
スライドドア イージークローザー |
○ |
スマートエントリー |
○ |
| スライド式 サード右スライドガラス |
− |
バックドア イージークローザー |
○ |
ステアリングスイッチ |
○ |
| プライバシーガラス（リヤ全面） |
○ |
フロント席（リクライニング機構） |
2人掛 |
|
|
